科技日报记者 陈曦 通讯员 采雪婷
“报告！掌子面突发掉块与涌水，一名作业人员被困！”对讲机里的急报声打破平静。刘家塝隧道洞口，人员迅速集结，警灯划破山间薄雾，一场争分夺秒的隧道坍塌涌水应急救援即刻展开。
这是中铁六局天津公司合池项目部在安全生产月期间举行的实战演练。合池铁路是皖江城市带协同发展的关键工程，其控制性工程刘家塝隧道地质复杂，掉块、突泥涌水是主要风险。此次演练不搞“花架子”，重点检验在复杂地质条件下，如何借助信息化手段实现险情的“早发现、快判断、准处置”。
演练现场，科技手段成为连接现场与指挥部的“桥梁”，让救援从“凭经验”转向“看数据”。以往面对突泥涌水，信息主要靠对讲机逐级传递，指挥部难以及时掌握洞内真实情况。此次演练中，技术组依托布设在隧道顶面的自动化传感器以及隧道洞内的拱顶监测点实时采集围岩变形情况，并通过互联网自动上传到网络信息平台，自动生成围岩变形曲线。隧道模型以不同颜色动态显示风险等级，围岩变化趋势一目了然，指挥部得以在“一张图”上直观掌握险情演变，研判洞内风险等级。同步到位的抽水班组根据平台给出的涌水量数据，精准匹配排水设备功率，快速控制洞内水位，为被困人员开辟出安全作业空间。整个救援过程中，从数据自动预警、风险可视化呈现到远程会商决策，演练重塑了隧道救援的信息链条——从逐级汇报的“串联”模式，升级为多方实时共享的“并联”模式。
作为安徽省重点基建项目，合池铁路建成后将大幅缩短合肥至池州时空距离。此次演练验证了“人防+技防”的双重效能，探索了数字化手段提升隧道应急能力的新路径，为皖南山区铁路建设筑牢了安全防线。
（中铁六局天津公司供图）
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